Был период, когда мне давали на тест-драйв новые автомобили, чтобы я написал «историю». И я подумал, а почему бы и не вернуться в то чудесное время снова?  Вот история про Land Rover Discovery Sport и театр закатов.

 Боги, боги мои! Как грустна вечерняя земля!

Какие-то фразы из книг могут прицепиться к вам на всю жизнь. У меня таких фраз много. Одну из них я вспоминаю каждый вечер после заката, если оказываюсь в дороге за рулем. Или просто в машине на заднем сиденье.

Это:  «Боги, боги мои! Как грустна вечерняя земля!». Всегда эта фраза всплывает у меня в голове, когда небо остывает после солнечного дня.

Если побогохульствовать и чуть аранжировать Булгакова, то это было бы так:

Волшебный вишневый  Discovery Sport  и тот утомился и нес своих пассажиров медленно, и неизбежная ночь стала его догонять. Чуя ее за своею спиною, притих даже неугомонный Бегемот и, вцепившись в сиденье с алькантарой когтями, ехал молчаливый и серьезный, распушив свой хвост. Ночь начала закрывать черным платком леса и луга, ночь зажигала печальные огонечки где-то далеко внизу, теперь уже неинтересные и ненужные ни водителю, ни его пассажирам чужие огоньки. Ночь обгоняла Land Rover, сеялась на него сверху и выбрасывала то там, то тут в загрустившем небе белые пятнышки звезд.

Совсем не лирично о театре закатов

Честно говоря, я не собирался так лирично начинать текст. Просто иногда слова заносят. Скажешь одно и уже не можешь остановиться. С возрастом и наличием автомобиля у людей могут появиться странные развлечения. Например, поехать зимним вечером посмотреть закат за городом. Поэтому, когда я решил сделать тест-драйв Land Rover Discovery Sport я решил проехаться на нем в одно место, недалеко от Кишинева. Чтобы пофотографировать внедорожник не на городских улицах и, заодно, дать полезную информацию об одном из хороших мест, где можно посмотреть закат. Не я же один это люблю делать?

Этот театр закатов, а точнее их два, в получасе езды от Кишинева по Леушенской трассе. Важное примечание для женатых и не совсем праведных романтиков. Когда вы вернетесь в Кишинев, машина будет характерно запачкана. Будет трудно рассказать, что вы задержались в офисе. Но когда живешь один, такие детали несущественны.

Тест-драйв я делал с утра. И погода неожиданно испортилась. Так что романтичных фотографий заката в тексте не будет. Но зато будет детальная инструкция. Как доехать и где смотреть.

Как доехать и где смотреть

Если вы уже были в Vinaria Poiana на банкете или свадьбе, то вы дорогу знаете хорошо. Я просто добавлю информации, что делать, если вы опоздали к закату на 5 минут, и солнце, блин, уже село. А вы настроились на закатную медитацию. Ну а если не были, то сейчас расскажу.

Итак. Леушенская трасса. На нее можно попасть, конечно, и с Телецентра. Но придется трястись по недоремонтированной дороге между дорогой на Хынчешть и дорогой на Леушены. Поэтому лучше выехать на Леушенскую трассу с Боюкан или Каля Ешилор.

Расстояние – 35 километров. Если не гонять – то это минут 40 езды из центра Кишинева, если без пробок. Перед тем как ехать смотреть закат рекомендую спросить Google или кнопку «погода» на iPhone о времени заката. Если вы плохо учились в школе, то хочу напомнить, что оно каждый день меняется. Потом берем время заката, откручиваем назад 40 минут и получаем время выезда из Кишинева.

Первый раз, когда я должен был попасть в Vinaria Poiana я очень недоверчиво свернул с трассы на непонятную грунтовку через лес. Но, даже если вы едете на Smart-e, не волнуйтесь. Вы доедете.

Ориентиры для поворота такие. Проезжаете всем хорошо известный ресторан «Дубовая роща». Потом, чуть дальше, налево будет поворот на Улму и, справа, съезд к ресторану Gril Park. Проезжаете их, уже можно сбрасывать скорость с 180 до нормальной на трассе и скоро слева появится указатель Vinaria Poiana и за ним петляющая грунтовка через лес. Лесок, если быть точным. До леса он не дорос. Именно в начале этой грунтовки Шерлок Холмс бы углядел какую-то беловатую глину, которая не высыхает за 1-2 ясных дня, и оставляет на боках машины характерный привет из Vinaria Poiana.

Лесок быстро заканчивается. Потом дорога ныряет вниз и налево между виноградниками и через метров 800 открывается вид на Vinaria Poiana.

Вот вам Google в помощь.

Где смотреть закат?

Два места. Специально для этого перед зданием ресторана есть терраса с видом на холмы и небольшое озеро. В будние дни, особенно зимой, там, обычно, никого нет. Про это место знают все, кто там побывал. Но есть и еще одно, я его для себя нашел, когда вышел на террасу, а солнце уже село за холмы.

У Маленького Принца де Сент-Экзюпери была маленькая планета. Когда ему хотелось чаще смотреть закат, он просто передвигал чуть дальше свое кресло. Стандартная Земля, на которой мы живем, чуть побольше, но, даже если ты не принц, но у тебя есть чудо-конь на четырех колесах, то закат можно и на «стандартной земле» посмотреть дважды. Нужно только не тормозить, сесть быстро за руль, и подняться на опушку того «леса», который вы проехали по дороге. Та точка метров на 300 выше и вы снова можете посмотреть, как солнце снова уходит за те же холмы. Театральное солнечное дежавю.

Land Rover Discovery Sport

Полное название автомобиля, который подтолкнул меня к этой истории - Land Rover Discovery Sport R-Dynamic S Petrol 200PS. У него даже есть подогрев лобового стекла, хотя этой зимой вред ли бы удалось воспользоваться этой функцией.

Стоит он 52 640 евро, хотя, как говорят в гостиничном бизнесе, это «цена у стойки». Дальше все зависит уже от вашего умения с этой ценой работать.

Я ждал худшего от двигателя со с 200 лошадиными силами. Отмечу, худшего по сравнению с 400-сильными “роверами”. Но автомобиль очень уверенно набирает скорость. Правда, если набирать «в горку», то обороты сначала подходят к красной черте, а потом ты едешь быстрее. Зато салон такой «сбитый», что на 140-160 скорости не ощущается. И удивительно много места для пассажиров на заднем сиденье. Ребята из салона Land Rover говорят, что ни у кого из одноклассников такого пространства нет. И я им верю, поскольку свое сиденье отодвигаю так, что за мной редко кто сидит в обычных автомобилях.

Главное, от чего я кайфанул за полтора часа тест драйва. Discovery Sport – это не «паркетник». Машина была уже грязная, можно было не жалеть, и я решил чуть съехать на виноградники. Посерфинговать на склонах по мягкой черной земле. Очень приятное чувство уверенности, что она «проедет». Если бы эта машина была бы моей, я бы точно поискал бы театры для закатов поэкстремальнее.

Те, о которых я рассказал, - даже для обычного седана.