Неделю назад у меня на сайте была опубликована новость о молодой паре из Оргеева, которая в пандемию вернулась из Китая и открыла «салон красоты для автомобилей» в Оргееве. Неожиданно Google Analytic «перегрелся». Без платного продвижения, без сотен лайков, материал начал набирать по тысяче просмотров в день. Мне уже стало интересно сделать интервью с Анастасией и Виктором и посмотреть, повторится ли всплеск популярности. Хотя секрет, мне кажется, простой. История Анастасии и Виктора – это просто хорошая история.

*** Интервью было по телефону. Начался разговор с Анастасией, потом подключился и Виктор.

Настя, добрый день. Перед тем как звонить, я еще раз перечитал новость о вас. Так будет проще спрашивать, основа для разговора уже есть. В новости говорится, что вы с мужем учились на разных факультетах в Китае. Вы там познакомились?

Нет, мы познакомились еще пятнадцать лет назад здесь, в Молдове. В Китай первая уехала я. Я училась в  ULIM-иностранные языки, английский и китайский. И когда по окончании,  появилась возможность на стипендию продолжить учить китайский язык в Китае, я, конечно, не отказалась.

Английский язык – понятно. А почему выбрала и китайский?

Ответ очевиден. Чем больше у тебя необычных и востребованных навыков, тем больше у тебя возможностей. За китайским языком, бесспорно, огромное будущее. Было бы глупо не использовать такую возможность. Согласитесь, человек, который знает английский язык, русский язык и китайский язык – гарантированно найдет общий язык с большей частью жителей планеты.

Еще и испанский – и 100%! А в каком городе ты училась в Китае?

В Джиньхуа (Jinhua). А на второй год туда же приехал Виктор и поступил на бизнес и менеджмент.

И как проходила студенческая жизнь в Китае?

Нам было интересно не только учиться, но и попробовать зарабатывать деньги в Китае. Начали с продаж вина, с продаж Purcari, Bostavan, Asconi, Land of Basarabia и Kazayak.

Как китайцы реагируют на молдавские вина?

Вино пока точно не их массовая культура, хотя ситуация и меняется. Выпить бокал залпом, как пьют пиво, для китайцев в порядке вещей. Так что мы много работали с дегустациями и просто с продвижением самой культуры – как пить вино.

И в итоге решили открыть компанию для импорта вина в Китай?

Не только, компанию импорта и экспорта. Когда мы подумали о своей компании, мы уже начали зарабатывать на инспекции товара для экспорта из Китая. Когда иностранные компании что-то покупают в Китае, довериться в отгрузке самому китайскому поставщику – это неоправданный риск. Получить товар, который сильно отличается от заказанного легко, трудно будет потом исправить эту ситуацию. Поэтому надежнее, чтобы экспорт проконтролировал инспектор, которому ты доверяешь.

И ваша китайская компания стала предоставлять такие услуги?

Не только инспекцию товара. Мы взяли на себя весь цикл от поиска товара, высылки образцов, покупки товара по поручению партнеров и организации экспорта товара из Китая. По китайскому законодательству иностранная компания не так просто может судиться с китайской. Внутри Китая контракт носит большую исполнительную силу. Поэтому мы получали доллары, за юани покупали товар и экспортировали его нашим клиентам.

С какими странами вы работали?

Начали со знакомыми нам компаниями из Оргеева, потом были еще две компании из Кишинева, и мы начали поставлять стеклоткани в Россию. В 2019 году мы готовились к выходу и на румынский рынок, так что дела шли супер. К нам в Джиньхуа, в университет, приезжали румыны из Миовени, города, где производится Dacia. И мэр города, и бизнесмены. Виктор работал с ними как переводчик. Это был его первый опыт перевода на китайском на таком уровне и для такого статуса гостей. Понятно, что мы говорили и о перспективах для нас…

Все!  Oasis сдается в эксплуатацию. Осталось всего несколько квартир в доме, сдача которого пройдет со дня на день. Что вас ждет в Oasis? Посмотрите видео. И вот номер телефона, если вы решите стать владельцем одной из последних оставшихся квартир: 068444273

2019? То есть до пандемии оставалось всего ничего?

Да. На китайский новый год 2020 годы мы уехали в Камбоджу, на море. В самом Китае проводить в это время не так уж интересно – все закрыто, китайцы празднуют дома.

И пандемия застала вас в Камбодже?

Да. У нас были обратные билеты, но Китай уже был две недели в карантине, и было совсем неясно, что нас там встретит, сможем ли мы вообще зайти к себе домой.

*** тут к разговору подключился и Виктор.

Я увидел информацию, что в Европе и в Турции есть интересные выставки, можно посмотреть новинки по стеклотканям, решили, что поедем туда. В итоге, 26 февраля мы были в Италии, когда на севере Италии уже третий день, как был всплеск эпидемии. Лучшим вариантом в этой ситуации стало вернуться в Молдову. И первого марта мы приехали домой, в Оргеев.

Учитывая китайские жесткие ограничения на въезд, туда вы, наверное, еще ни разу не попали с начала пандемии? Что стало с китайской компанией?

Она продолжает работать, хотя, конечно, не в том объеме. У нас бухгалтер-китаянка, инспектор – выходец из СНГ и еще одна китаянка, которая оформляет экспорт. Первые полгода как мы вернулись в Молдову, я вставал в 2-3 часа ночи и работал с Китаем по их времени. Но сейчас, когда мы целый день заняты с нашей компанией в Молдове, то такая нагрузка уже нереальна. Так что в планах выстроить бизнес в Молдове, найти для него хорошего администратора и, когда Китай откроет визовый режим, а дочка чуть подрастет, я поеду в Китай первым, Настя останется здесь. Ну а потом решим, что будем делать дальше.

А как вы вышли на то, чтобы в Молдове заняться «детейлингом» для автомобилей?

Мы в Китае много посещали выставки и обратили внимание на их специфическую культуру оклейки автомобилей. Формально она запрещена, обклеенная машина не пройдет техосмотр, но зато полиция не обращает на оклейку никакого внимания. А в Китае новые машины пять лет не проходят техосмотр. Вот этой лазейкой они и пользуются. Вы редко увидите в Китае новую машину, которая не обклеена. Стекла, пленки на корпусе, защита фар и лобового стекла.

Кстати, а как обклеенная машина реагирует на мойку?

Контактную, щеточную мойку оклейка переносит без проблем. И «Керхером», под давлением на расстоянии 60-80 сантиметров – тоже все отлично, я сам так свою машину мою. Но неправильная мойка под высоким давлением может повредить оклейку. Так что если вы любите свою машину, то подумайте, как за ней ухаживать.

И пошел этот бизнес в Молдове?

Да. Я даже не думал, что потребуется столько боксов и оборудования. Под впечатлением выставки по оклейки автомобилей мы просто решили оклеить свой автомобиль, а оказалось, что в поисках гаража открыли детейлинг, машину мы свою таки оклеили, немного с задержкой в 4 месяца, так как она стало автомобилем для обучения наших оклейщиков. Сейчас у нас уход, тюнинг и защита автомобиля, полировка кузова и керамическая защита, полировка фар и защита пленкой, покрытие автомобиля или его частей винилом, карбоном и анти-гравийной пленкой, перешив и химчистка салона. И шесть сотрудников, которых мы обучили.    

Браво! Есть чем гордиться. За полтора года совершить такой «разворот» - уехать из Китая, попасть кружными путями домой, открыть новый бизнес, родить дочку! Это круто. Будет очень интересно сделать с вами интервью годика через два, как откроют Китай. Даже не могу пока представить, как вы к тому времени продвинетесь в бизнесе.

Мы не против интервью через два года…

Павел Зинган