Теперь у GEELY есть «электричка»

Еще год назад нужно было убеждать молдавский рынок, что GEELY заслуживает внимания и доверия. За это время продано столько Atlas Pro, Tugella, Monjaro и Coolray, что никого уже убеждать не нужно. Но «электрики» среди этих моделей не было. Поэтому все чаще звучал вопрос, когда GEELY привезет на молдавский рынок электрический автомобиль. Тем более, что авторитет китайского автопрома в «электричках» растет просто стремительно, затмевая «электрику» любых мировых флагманов.

И вот первая электрическая модель GEELY в Кишиневе. GEELY GEOMETRY C

Одним словом

Мой фотограф, которая присматривает себе новый автомобиль, спросила, как бы я определил GEELY GEOMETRY С?

Мои эксперименты с медиа в телеграм-каналах учат меня лаконичности. В русском языке есть слово «ладная». Вот GEELY GEOMETRY С– «ладная машина». Компактная, быстрая, собранная, симпатичная, одним словом – ладная.

Электрический наркотик газа

Этот абзац написан для водителей автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (к которым пока отношусь и я), если они еще ни разу не садились за руль хорошей «электрички». Так вот, ваши отношения с педалью газа на электрических автомобилях – это особый чувственный опыт. Это, как если бы с женой вы понимали друг друга с полуслова 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. И если с женой это труднодостижимо, то с «электричкой» все по-другому. Автомобиль реагирует на нажатие педали газа без никакой задержки. Вы только «подумали» и он ускорился.

Кстати, GEELY GEOMETRY С, ускоряется от 0 до 100 километров всего за 7 секунд.

GEELY GEOMETRY С и рок-н-рольщик Гая Ричи

Если вы помните фильм Гая Ричи «Рок-н-рольщик», там есть эпизод, где Джерард Батлер угоняет автомобиль, но не знает, как включить заднюю скорость, непривычная коробка передач. В GEOMETRY С он бы задумался бы дважды.

Первый раз, как завести автомобиль, кнопки запуска двигателя нет. Но она и не нужна. Сели в автомобиль, положили ногу на тормоз и машина готова к старту.

Второй раз вас посетит недоумение, когда вы захотите перевести машину в драйв. Сразу подскажу, переключатель скоростей – на руле справа. Как ни странно, к этому быстро привыкаешь.

Комфорт и безопасность

С этим все в порядке. Перечислять все опции будет долго. Все что нужно современному автомобилю, все есть. Даже 360 градусов камера, так что при парковке можно почувствовать себя как в компьютерной игре. Хочешь – смотри по зеркалам, хочешь играйся с паркингом глядя на монитор. На полосу машина подруливает, экстренно тормозит, о том, что не стоит сейчас сдавать назад предупреждает, так что с этим – полный порядок.

Ну как она?

Когда друзья после первого свидания спрашивают вас о вашей новой подруге «ну как она?», они явно не ждут подробного рассказа, они ждут эмоций. Мои эмоции от GEOMETRY С – она ЛАДНАЯ.

С ней сразу хорошо.

Цена? 35 580 долларов. Но на первую предновогоднюю партию будет действовать специальное предложение: 34880$ + комплект зимних шин в подарок.