Судя по всему, успех GEELY Tugella, названного в честь второго по высоте водопада в мире, расположенного в Южно-Африканской Республике, вдохновил GEELY продолжить вдохновляться названиями новых марок в самых величественных и красивых местах мира.

Новая модель GEELY, которая в апреле была представлена в Молдове, получила не менее звучное название – Monjaro. Прямая отсылка к высочайшей вершине Африки – Килиманджаро. Так что словосочетание GEELY Monjaro – запоминается сразу. И ассоциативный ряд создает под стать машине – мощь, независимость и притягательность.

Побывать на Килиманджаро – мечта многих путешественников. Точнее, не просто побывать, а взойти на Килиманджаро.

Поэтому я и подумал о двух «вызовах» GEELY Monjaro. Первый вызов – это всерьез задуматься, что сочетание цена/качество этой модели – это настоящие вызов при выборе нового автомобиля. Зная еще то, что двигатель в машине – родной Volvo (GEELY давно 100%-ный владелец шведского завода), то точно стоит позвонить в автоцентр GEELY и поинтересоваться ценой и комплектацией этой модели.

А второй вызов… Вы еще не были на Килиманджаро?

Для этого поста я собрал четыре отзыва о Килиманджаро от четырех молдаван, которые взошли на эту гору, самую высокую вершину Африки, почти 6000 метров (5895 метров).

«Наши» на Килиманджаро

Пропущу девушек вперед. Вот, что они рассказывают о восхождении на Килимандаро

Ольга Цэпордей, бизнес-консультант

Килиманджаро был моим первым знакомством с горами. Все началось с того, что мне страшно захотелось взойти на Эверест (от себя добавлю, что Ольга – пока единственная женщина из Молдовы, которая взошла на высочайшую вершину мира – Джомолунгму, но это было чуть позже). Это мне, которая вообще в серьезных горах не бывала! Знакомые с опытом восхождений тогда сказали мне, что если хочешь на Эверест, то попробуй себя на каком-нибудь другом восхождении, чуть попроще.

Мне много времени на раздумья не надо. Через десять дней я уже была на склоне Килиманджаро и с группой начала свое первое восхождение. Не скажу, что было легко. В начале восхождения не переставая шел дождь, передохнуть от него можно было только ночью, в палатке. И «горную болезнь» я на себе полностью испытала. Но все это не сравнится с тем, что я увидела. На вершине лежал снег, такой высокий, что мы шли как будто в снежном коридоре. Когда до вершины оставалось метров сто, а там, наверху, это еще полтора часа пути, нам навстречу спускалась знакомая киевлянка. Все, что она могла сказать: «Там таааак красиво!». И это была правда. Такого восторга я не испытывала раньше никогда в жизни. У меня еще остались силы надеть юбку, которую я специально тащила с собой наверх, для фотографии и открыть бутылку шампанского.

Ни на секунду никогда не пожалела, что пошла в горы (кроме Эвереста за плечами Ольги и самый высокий вулкан на земле, 6893 метра, Охос в Южной Америке). И Килиманджаро была первой горой в моей жизни. Такое не забывается.

Маша Кинаш, владелица студии Pilates.md

Мы с моим мужем практически везде путешествуем и вместе со всеми нашими детьми. Так что на Килиманджаро с нами было четверо, Саше, тогда самой младшей (сейчас у Маши уже пятеро детей) был только годик. Так что на вершину взять ее не было никаких шансов, и мы рискнули оставить детей самих, пока мы поднимались наверх. Точнее не рискнули, они у нас давно самостоятельные и умеют друг за другом приглядеть.

Юра (муж Маши) предупреждал меня о «горняшке», но я считала, что моя спортивная форма инструктора пилатеса достаточна, чтобы справиться с любой «горной» болезнью. Как бы не так, теперь я знаю, что акклиматизация на высоте категорически необходима.

Но даже это не помешало мне восхищаться красотой природы на Килиманджаро. Хочу обязательно собрать группу друзей и снова вернуться туда. Еще и потому, что Африка – удивительное место. После Килиманджаро мы еще путешествовали по Национальным паркам. Это одно из немногих мест на планете, а мы уже много где побывали, где удалось сохранить природу по-настоящему девственной, где вы можете познакомиться с людьми, чью жизнь почти не затронула цивилизация. И это впечатляет. Как и Африка, которая лежит у вас под ногами, когда вы на вершине Килиманджаро.

Теперь – мужчины…

Андрей Елистратов, директор рекламного агентства в группе компаний DAAC

Килиманджаро – не первый мой поход в горы. До этого я уже был выше 5000 метров, в Непале, в базовом лагере в Гималаях. На Эверест мы не поднимались, но несколько вершин выше 5000 метров отметили. Поэтому на Килиманджаро я ехал уже «опытным». Но восхождение оказалось сложнее, чем я ожидал.

Ночь штурма была самой тяжелой. Было очень холодно, спальники ну не так уж, чтобы от него полностью спасали. Легли спать в девять вечера, в одиннадцать часов ночи - подъем и начали восхождение. Шли около 1400 метров высоты за ночь, это много, «горная болезнь» навалилась по полной. Ощущение, что употребил все что можно было и нельзя за один раз. Состояние очень неприятное. Но идти надо. Спасибо Антону Перкину, который шел со мной, мы всю дорогу шутили о нашем состоянии и это помогало, хотя из нас двоих скорее я до восхождения был уверен, что я буду тащить его на плечах.

Но все искупила вершина. Шесть часов утра. Рассвет. Ты на вершине Африки. Небо такое прозрачное, что кажется ты видишь все вокруг на сотни километров. Экстаз! Не буду врать, мы плачем, глаза в слезах, я отошел и бухнулся недалеко от обрыва на колени и мир вокруг невообразимо прекрасен.

Антон Перкин, CEO в FusionWorks

Разговор с Антоном был самым коротким. Я начал с ним переписываться, когда Антон уже сидел в самолете, на взлетном поле. Так что просто процитирую его сообщение:

«.. Самое главное: мы стояли с Андреем на коленях на вершине Килиманджаро ровно в минуту восхода Солнца, смотрели на новый день и плакали. А ещё попробовали снега Килиманджаро на вкус. Приеду обратно в Кишинев, сделаю тест-драйв GEELY Monjaro и тогда уже расскажу о Килиманджаро в деталях…»

Хорошая идея и для меня. Про Килиманджаро рассказать пока не могу, но тест-драйв тоже сделаю.

И, кстати, о втором «вызове» GEELY Monjaro! Теперь вы всегда, когда будете видеть эту машину, будете вспоминать о Килиманджаро. Интересно, скольких молдаван эта машина подтолкнет совершить восхождение на Килиманджаро?

Посмотрим.

Павел Зинган