На свой вкус я  выбрал  шесть «точек удивления» от нового BMW iX. В момент запуска BMW iX будут доступны модификации BMW iX xDrive40 и BMW iX xDrive50.

Главные электрические цифры

Первый вопрос, который задают, глядя на электрический автомобиль – это: «Сколько он проедет без подзарядки?». Для BMW iX запас хода без подзарядки заявлен более 600 километров. Этого уже достаточно, чтобы доехать из Кишинева в Бухарест (457 километров) или в Киев (470 километров) без подзарядки.

«Заправиться» с 10 до 80 процентов мощности можно будет за 40 минут.

Ну и набрать «сотку» на xDrive40 за шесть секунд и на xDrive50 – за пять секунд. Пять секунд – это результат силовой установки мощность 500 лошадиных сил.

Шестиугольный руль

Даже «бывалые» водители чуть удивятся, когда сядут в салон BMW iX. Руль – не круглый. Руль – шестиугольный. Вдохновлённая автоспортом форма руля даёт водителю лучший обзор приборной панели. Чтобы окончательно добить ценителей рулем - для обогрева руля доступна опциональная трёхступенчатая регулировка температуры

Вы не откроете капот

Доступ к поднятию капота и находящейся под ним силовой электронике есть только у технического персонала сервисного центра. Кстати, логично. Или кто-то из владельцев захотел бы вручную подрегулировать карбюратор?

Ностальгия? Теперь в фильме нельзя будет увидеть девушку, растерянно склонившуюся над открытым капотом и настоящего рыцаря, который, проезжая мимо, одним движением что-то там подкрутит, и машина заработает.

Вопрос, а куда заливать омыватель для стекол решается просто. Эмблема BMW на капоте представляет из себя функциональный элемент, выполняющий роль крышки заливной горловины для жидкости омывателя ветрового и заднего стёкол. Крышка открывается и закрывается лёгким нажатием руки.

Аэродинамика

Судя по всему, BMW iX проектировали с приглашением специалистов из авиастроения. Или прогоняли автомобиль через аэродинамическую трубу. Борьба шла за каждый километр хода, который можно выиграть за счет потерь энергии на сопротивление встречным потокам воздуха.

Результаты?

Воздушные заслонки в передней части BMW iX управляют охлаждением агрегатов и снижают аэродинамическое сопротивление, что обеспечивает выигрыш дополнительных 25 км к общему запасу хода.

Плоское днище электромобиля также оптимизирует воздушные потоки и тем самым экономит объём потребляемой энергии, эквивалентный 10 км пробега.

Ну и бизнес есть бизнес. Кое-что из «аэродинамики» можно будет установить за дополнительные деньги.

Это пакет Sport. И тогда ваш BMW будет дополнен особыми воздушными заслонками Air Curtains, которые пропускают воздух вдоль колёс и снижают турбулентность в этой зоне. По бокам от заднего стекла будут вертикальные накладки Air Blades, которые в сочетании со спойлером на багажной двери создадут единый аэродинамический контур и минимизируют завихрения воздуха позади автомобиля. В комплексе эти решения добавляют около 15 км к общему запасу хода.

Безрамочные двери

Впервые в истории BMW на автомобиле класса SAV представлены безрамочные двери, подчёркивающие спортивный характер BMW iX.

Вы спасаете мир

Став владельцем BMW iX  вы внесете свой вклад в борьбу за чистоту окружающей среды. Независимые исследования подтвердили, что негативное воздействие BMW iX xDrive40 на окружающую среду при пробеге более 200 000 км примерно на 45% ниже, чем у сопоставимого автомобиля класса SAV с дизельным двигателем.

Павел Зинган