RU
20 ноября 2022 года
Павел Зинган. Три объекта искусства

«Эмоциональный тест-драйв» - так я называю свои посты, связанные с автомобилями. Когда мне прислали фотографию золотого Toyota Yaris Cross, то в первую секунду я подумал: «На такой машине нужно ехать на художественную выставку». На одну выставку я не доехал, но создал другую. Читайте

«Латунный золотой»

Этот тест драйв начался с того, что мне прислали фотографию золотого Yaris Cross. Обычный Yaris я хорошо себе представлял, машина популярная, я даже как-то и за рулем посидел. Но вариант Cross я не видел раньше. И попросил прислать данные о машине. Но, еще не открыв файлы с ценой и техническими характеристиками, только увидев вот эту фотографию:

Я подумал: «На такой машине надо поехать на выставку картин»

Почему картин?

Наверное, на мое подсознание сработал цвет машины. Официальный пресс – релиз Toyota звучит так:

«Исследуя цветовые тенденции, в частности тренд на использование золотого оттенка и цветов драгоценных металлов, разработчики Yaris Cross создали новый цвет — «Латунный золотой» (Brass Gold)****. Он сочетает золотой цвет и зеленоватый оттенок, подчеркивающие урбанистичность модели».

И первое, о чем я подумал, как круто будет смотреться фотография золотого Toyota Yaris Cross на фоне кишиневского ARTCOR-a. Благодаря облицовке из кортена – особых листов железа, которые со временем выразительно поржавели и стали бархатными по фактуре,  ARTCOR - идеальный «фон» для золотого Yaris Cross-а. А ведь еще можно сделать фотографию с крыши ARTCOR-a, подумал я.

Буквально за неделю до тест-драйва я побывал в ARTCOR-е на открытии новой художественной выставки и визуализировать идею было легче легкого. Плюс добавить в тест драйв впечатления от нескольких картин, получится идеальная синергия для эмоционального тест-драйва.

Решено. Yaris Cross, ARTCOR, выставка.

Хочешь рассмешить Бога? Расскажи ему о своих планах.

Все. Назначили день тест-драйва, договорился с фотографом, договорился с ARTCOR-ом. Но не учел одного. Ремонта улицы Измаил. Сам я живу через квартал. Поэтому простояв два дня в часовых пробках и понимая, что «ниточка», связывающая Toyota Центр Кишинэу "Continent" и ARTCOR неизбежно протянутая по Букурешть, приведет к тому, что тест-драйв из пары часов затянется часов на пять из которых три часа я простою в пробке. И что делать? Пять часов это уже слишком.

Но идея про сочетание Yaris Cross и картин плотно засела в голове. Тест драйв завтра, надо что-то решать, но «цель» потеряна. А что за тест-драйв без цели поездки?

Выход есть всегда

Заварил кофе. Покрутил варианты в голове. И вспомнил, как в начале пандемии я устроил «виртуальную» выставку картин – собрал в одной публикации несколько молодых художников и выставил их картины. Хм, а почему бы не поступить сейчас также, подумал я. Пусть тест-драйв будет называться «Три объекта искусства». Две картины моих любимых молдавских художников и - Yaris Cross, который и сам смотрится как объект искусства. О художниках – чуть позже…

Раз с художниками и картинами проблем нет, в пробках стоять не надо, оставалось найти Yaris Cross подходящий фон. И – с учетом кишиневского трафика в тот день.

А ведь выход есть всегда!

Тайные тропы и золото на золотом

У «Аквариума» есть песня «Золото на голубом».

Я представил, как будет смотреться золотой Yaris Cross  на фоне леса и осени. Так он будет идеально сочетаться с картиной, которую я покажу позже. Вы спросите, где взять осень в центре Кишинева, такую, чтобы можно было заехать на машине? А решение есть. И ключ к нему именно рядом с автоцентром Toyota Центр Кишинэу "Continent".

Сейчас я покажу вам пару фотографий. Вы никогда не поверите, что чтобы доехать на Yaris Cross до этого места от автоцентра Toyota нужно около минуты. При этом не нарушая ни одного скоростного ограничения.

Вот фото. Возможно, что вы, как и я родились в Кишиневе, или давно живете здесь. Вы знаете, это место? Даю вам минуту, чтобы честно ответить самим себе.

Как бы это не казалось удивительным, но этот лес в самом центре Кишинева. Достаточно повернуть после автоцентра Toyota в сторону Телецентра, проехать метров 200 внимательно глядя налево и повернуть в первый малозаметный поворот налево. Сначала вы попадете на самую настоящую лесную дорогу, а потом на незнакомую для вас улочку. Если продолжить движение вперед, то вы проедете под виадуком (когда вы последний раз здесь проезжали?)

И попадете в Долину Роз, где сможете подняться к новым высотным домам на Виадуке. Место красивое, тихое. И – идеальное, чтобы понять удивительную маневренность Yaris Cross.

Дороги в этом месте узкие, встречные и попутные машины есть, а мне хотелось найти для Yaris Cross-а ракурсы получше.

Был бы я на машине чуть больших габаритов и не такой маневренной, я бы уже окончательно поседел. Например, задача с которой явно каждое утро сталкиваются жители одной из многоэтажек на Виадуке.

Выезжаешь из двора и хочешь повернуть направо. Для этого нужно повернуть машину на 160 градусов от начального направления движения, фактически развернуть ее полностью на одной полосе движения. Да еще когда кто-то нервно сигналит, типа «Давай, быстрее, *****».

Yaris Cross с этой задачей справляется идеально, даже если в какой-то части траектории нужно проехать по бордюру.

Никто меня не переубедит, что небольшие габариты и высокий клиренс – это идеальное сочетание для городской машины, предназначенной каждый день ездить по Кишиневу.

Если у вас нет трех взрослых детей, и вы не мотаетесь каждую неделю 1000 километров по трассе, то формат Yaris Cross – ИДЕАЛЕН. Не стесняюсь писать капслоком. ИДЕАЛЕН. При этом для двух человек места более чем достаточно. И на задние сиденья спокойно усядутся один-два малыша. (При необходимости можно впихнуть на заднее сиденье и баскетболиста, но мы же не ставим целью побить рекорды Гиннеса?)

Объект искусства номер один. Картина Георгия Лисица

Едем дальше. Зачем я так искал осенние фотографии Yaris Cross? Вот, например, такие?

По одной причине. Они отлично «ложатся» на палитру одного из двух художников, о которых я хотел сегодня рассказать. Да, я хотел найти больше красного, не угадал на неделю, красная листва уже опала. Но зато яркость сохранилась. Смотрите на одну из его работ:

Это -  Георгий Лисица. Он родился в селе под Теленештами, учился искусству в Кишиневе, в колледже искусств Плэмадялэ, потом у профессоров Василе Мошану и Элеоноры Брингалда. Так что школа живописи у Георгия молдавская, но кто-то из журналистов его назвал однажды: «молдавский Репин». И тут не поспоришь. Русская школа в искусстве портрета – особая. И Георгий Лисица в этой традиции бы не потерялся. Его работы достойны любого музея классического искусства.

Думаю Toyota на меня не обидится, если я дам ссылку на интервью с Георгием. Когда-то я мечтал, что если еще раз сильно влюблюсь в жизни, то закажу Георгию портрет предмета своего обожания. Пусть детям останется в наследство.

Объект искусства номер два. Картина Виктора Теслару.

Второй художник, чью картину я хотел бы показать, наверное, в два раза младше Георгия. Виктор Теслару. Он попробовал много направлений в искусстве. Но остановился на одном из самых сложных. Портреты. И не с фотографий, а с «живой» модели. И если говорить о родстве душ (а я даже не знаю, знакомы ли Георгий и Виктор) то оно, наверное, есть. Смотрите одну из картин Виктора:

Под нее я подобрал другую фотографию Yaris Cross. Все-таки, Виктор ближе, скорее, к городскому искусству, а не к пейзажу. Так что и Yaris Cross в другом экстерьере:

Объект искусства номер три. Toyota Yaris Cross

Я не забыл о тест-драйве и о машине. Если бы это был бы обычный тест драйв, то там было бы что-то вроде:

«…Автомобиль доступен как с бензиновым двигателем (1,5 л с мощностью 125 л. с. с расходом топлива от 5,9 л/100 км), так и гибридным ( 1,5 л с мощностью 116 л. с. с расходом топлива от 3,8 л/100 км)…»

Или:

«…Кроме того, новый кроссовер оснащен комплексом систем безопасности и помощи водителю — Toyota Safety Sense. Они помогают предотвратить аварии, оповещая водителя о возможных столкновениях, а также могут автоматически подключить торможение или вспомогательное руление…»

Ну или как вариант:

«…Самозаряжающаяся гибридная система 4-го поколения в Yaris Cross делает каждую поездку непринуждённой. Новая гибридная силовая установка обеспечивает производительность и эффективность, которым просто нет аналога в своем классе. Благодаря беспроблемному переключению с бензина на электрическую энергию вы получите мгновенный разгон, прекрасную экономию топлива и впечатляюще низкие выбросы CO2, гарантирующие возможность езды на ещё более дальние расстояния в режиме нулевых выбросов…»

Но я лично вспоминаю другое. Как выглядит Yaris Cross, и как он вписывается в повороты. Вот так, например:

Что еще?

Toyota Yaris Cross доступен к заказу по цене от 18 090$. 

Павел Зинган

Business and Lifestyle
30 январь 2023 года
"На наш взгляд общественная парковка Solaris Smart Parking Systems является необходимым и своевременным решением для этой оживленной части Кишинёва."
Business and Lifestyle
27 январь 2023 года
"Когда мне предложили написать о Lexus LX, и сказали, что цвет автомобиля – черный, то идея как сделать пост пришла в голову в первое мгновение. Правда, в итоге, не все получилось, как я задумал. Вот об этом я и расскажу."
Business and Lifestyle
25 январь 2023 года
"Этот пост – эмоциональные итоги 2022 года для GEELY в Молдове."