Вещи, которыми мы себя окружаем отражают наш характер. Это бесспорно, ведь это наш выбор. Поэтому хочу начать интервью с Татьяной Скутару, дизайнером, немного издалека.

17 апреля 2024 года Ford объявил о 60-летии выпуска Ford Mustang, назвав его «легендой свободы и драйва». Пять «мустангов» GT ездят и по Кишиневу. Это особая машина, хочешь-не хочешь, но невольно оборачиваешься на этот символ мощи и скорости.

К 60-летию «мустанга», впервые с 2001 года, была выпущена новая модель - Ford Mustang Dark Horse. Dark Horse имеет более агрессивный дизайн, чем Mustang GT, сохраняя при этом культовые линии Mustang. Под капотом у Dark Horse пятилитровый двигатель и 500 лошадей.

Точной статистики о количестве выпущенных Dark Horse нет. Но чат GPT на этот вопрос отвечает так:

«На сегодняшний момент (конец 2024 – середина 2025) точные официальные данные по общему тиражу Mustang Dark Horse отсутствуют. Тем не менее, судя по форумам и дилерским заметкам, складывается картина, что оценочное количество – около 4000 штук, учитывая, что серийные шасси дошли до 4150 штук, включая ряд других модификаций.

Почему я так подробно рассказываю о Dark Horse?

Потому что, когда я познакомился с Татьяной, она исполнила свою мечту, и села за руль Mustang GT. Это было несколько лет назад. Но вы думаете она на этом остановилась? Нет.

Сегодня, если вы увидите на дороге единственный в Молдове Mustang Dark Horse, то можете быть уверенным – за рулем будет женщина, и ее зовут Татьяна Скутару.

А теперь – интервью

Татьяна, добрый день. Мы сегодня, конечно, будем говорить о дизайне. Но перед этим у меня один вопрос. Почему вы не остановились на GT, почему Dark Horse?

Может это прозвучит амбициозно, но если есть возможность быть лидером, то я хочу им стать.

Не боитесь зимой, женщина за рулем, 500 «лошадей» и классический задний привод?

Я с 2019 года за рулем такой машины, и уже настолько привыкла, что другую себе пока не хочу представлять. Хотя, не совсем так. Между Dark Horse и гоночными «фордами» которым нельзя выезжать на обычные трассы, есть еще одна модель, Shelby, так что стремиться еще есть куда.

Всё, оставляем тему автомобилей и возвращаемся к дизайну. Когда мы встречались с вами в прошлый раз, меня удивило, что вы, кроме интерьерного дизайна, занимались и дизайном мебели. Причем один ваш стул даже начал серийно выпускаться и у него даже есть собственное имя, Vivi. Вы продолжаете проектировать и мебель?

Вместе со Still Ferro мы запустили в серию, кажется, уже 4 стула, кофейные столики, диваны. Мне нравится работать с проектированием вещей. Конечно и интерьер – это часть нашего собственного пространства, но стул или диван непосредственно контактируют с человеком. Тут комфорт может определяться и одним сантиметром и углом в один градус. А мне нравится работать с математической точностью.

У меня дома есть культовая соковыжималка Филиппа Старка, на которую его вдохновил осьминог. Не мечтаете создать какую-то вещь, которая потом войдет в историю дизайна?

Знаете, я экспериментировала с дизайном вешалки для одежды. Начала делать чертежи, но отложила. Подумала, что слишком минималистично, слишком дорого в производстве и -  оставила пока эту идею.

Тогда оставлю вопрос открытым. Вдруг спровоцирую вас сделать что-то необычное… Кстати, когда вы упомянули вешалку, вы сказали «минимализм». Это ваш любимый стиль?

Нет. Я работаю в минимализме, если это уместно и стиль нравится клиенту. «Правильный» дизайнер не навязывает клиенту свой стиль, он слушает клиента и создает среду для клиента, а не по своему личному вкусу. Но в моем воображении минимализм – это не для дома. Минимализм – это может быть шоурум, это может быть офис, это может быть кафе, хотя кафе – это уже, скорее, ваби-саби или джапанди.

Джапанди? Признаюсь, я не знаю этого слова…

Стиль джапанди - это смешение двух интерьерных традиций: скандинавской и японской. Название получилось из двух слов — japan и scandi. Стиль основан на скандинавском философском посыле «для счастья нужно немного» и эстетике японского интерьера, где «меньше — значит больше». То есть это много света, прямые линии, натуральные текстуры, но уже обработанные. Простая природная геометрия, как в мебели, так и в других элементах интерьера.

Так все-таки, к какому стилю тяготеете вы сами? Проще всего проверить это на вопросе, какую бы вы себе сделали квартиру или дом?

Мой стиль – контемпорари.

Тааак. Пора мне заняться изучением стилей. Иначе я точно буду что-то упускать в разговоре с профессионалами.

Контемпорари – это Америка после 60-х. Когда снова появилась возможность не выживать и экономить, вторая мировая война надолго наложила свой отпечаток, а возможность снова стать индивидуальностью. Контемпорари – это свобода и отсутствие жестких рамок. Это стиль, который допускает эклектичность, смешение, что делает его гибким и адаптивным. У вас дома может появится арт-объект, а не обязательно функциональный предмет мебели. Пространство вокруг вас перестает быть просто функциональным. В контемпорари есть право быть собой, не похожим на других.

Это как Ford Mustang?

В точку. Почему я люблю «мустанг»? Потому что он – легенда. Если вы можете быть неповторимы, обязательно будьте неповторимы. Почему я люблю контемпорари? Есть несколько причин, их можно даже назвать принципами этого стиля.

Какие?

Первый принцип – это пространство в котором мало вещей. Второй – это что-то эксклюзивное и индивидуальное. Если вы привезете с собой из поездки необычную вещь, если вы влюбились в необычную картину, вы смело можете брать ее с собой в свой стиль контемпорари. Эта вещь не будет там лишней, она будет там на своем месте. И третий принцип – динамика цвета. Пастельные тона – прекрасны, но жизнь пресна без яркого красного, синего или желтого.

Вы напомнили мне об Энди Уорхоле. Он бы вписался в контемпорари?

Можно сказать, что он и был им.

Хорошо, ваш вкус в том, что касается дома мы уже определили. Но когда речь идет о дизайне коммерческих помещений…

Это уже другое. Здесь начальным толчком выступает то, чем занимается бизнес. Для французского ресторана или для байкерской пивной дизайн будет принципиально разным.

В каком соотношении у вас в портфолио дизайн частного жилья и коммерческих помещений?

«Коммерции» чуть больше.

Назовете последние работы?

Назову. 19 июня в Бричанах открылся новый ресторан с нашим дизайном. Stalbe's Burgers Gastrobar. Ресторан рядом с парковой зоной, так что, конечно, мы спроектировали панорамные окна. И реализовали одну задумку, которая превращает бетон в украшение.

Какую?

Бетонные колонны, которые мы сохранили нетронутыми, бетон очень красивый материал… Так вот, мы обшили бетон бронированным стеклом и разместили скрытое освещение. Бетон стал как драгоценность за витриной. И, кстати, и это получилось тоже контемпорари. Неповторимо.

Стоит запланировать поездку в Бричаны. А в Кишиневе где можно увидеть ваши последние работы?

Вы знаете магазины George Standard?

Да, я знаком с владельцем. Но в новом магазине на Чеканах еще не был. Это вы его делали?

Да. Это не первый наш проект и Георгий, уже зная меня, сказал: «Татьяна, делаем только то, что нет нигде…»

Чеканы ближе, чем Бричаны. Еду в эти выходные… О чем еще хотел спросить вас… Уже немного зная вас, я подозреваю, что вы любите исполнять свои мечты. Так что я не удивлюсь, если через несколько лет увижу вас за рулем не Dark Horse, а Shelby. А есть ли у вас такая мечта в дизайне? Есть ли проект, который вам больше всего хотелось бы сделать? Ну, не знаю, Безос будет праздновать десятилетие свадьбы и захочет построить шато во Франции, а вы, оказывается, больше всего на свете хотели сделать дизайн именно шато?

Есть такая мечта. Но это мечта не Безоса, а моего мужа. Хотя, сейчас, пожалуй, и моя мечта.

Расскажете?

Мой муж любит мотоциклы. Его трудно назвать байкером, он любит кататься один, но мотоцикл – это его страсть.

Вы хотите спроектировать дизайн мотоцикла?

Нет, нет. Речь идет другой идее. У нас есть задумка в семье найти старое здание, или построить здание в таком стиле. Старая ферма. Недалеко от Кишинева, километров 30-40. Чтобы и прокатиться успеть и не очень устать. Ферма должна быть одинокой, где-то посередине поля. Идеально, чтобы рядом было и озеро. Чтобы можно было и половить рыбу и полюбоваться на воду.

Уже рисую себе в воображении…

Там должна быть или бургерная или стейк-бар. Пространство должно быть такое, чтобы и мотоциклы можно было поставить под крышу. Много металла, старые стены, даже если кладка будет отваливаться, ее можно сохранить за стеклом. И, конечно, панорамные окна.

А концерты там можно будет устраивать? Я размечтался о вечере блюза в таком месте…

Там будет и сцена для музыкантов, и небольшая гостиница, чтобы можно было остаться на ночь, и удобства не только для мотоциклистов. Если вы поедете туда на мотоцикле, а ваша жена с ребенком на своей машине, это тоже должно быть комфортно.

Знаете, на чем хочу закончить интервью… Пусть высказанная вслух ваша мечта станет реальностью, а Молдова получит еще одно культовое место. Надеюсь, это пожелание сработает и в 2030 году там уже можно будет половить рыбу и послушать вечером блюз.