FARIZON AUTO - это производитель грузового транспорта на новой энергии, входящий в GEELY New Energy Commercial Vehicle Group. Это очень крутая и мощная структура, которая выпускает электрические фуры и электрические городские автобусы и много другой спецтехники. Это лидер среди коммерческого транспорта на новой энергии. И с этого года в Молдове есть официальный дистрибьютер этой марки в лице компании DAAC Hermes.

Километры перевозок – и ни литра дизеля или бензина

Зная потенциал GEELY, мы гадали, какой будет следующей новинкой от GEELY. На самом деле претендентов от GEELY для запуска на молдавский рынок предостаточно, но ход оказался неожиданным. GEELY официально запустил первый электрический коммерческий транспорт – FARIZON V6E.

FARIZON V6E – средне размерный грузовой фургон. Особенностью компоновки является то, что шесть «кубов» грузового отсека удалось «упаковать» в ширину легкового автомобиля. FARIZON V6E легко паркуется на стандартное парковочное место в городе. При этом длина грузового отсека 2800 (обычно в этом классе около 2000). Так что длинные грузы неплохо вмещаются. Ну об эксперименте с грузами чуть позже.

За 30 лет за рулем и десятки автомобилей, которые я тестировал, это был первый бусик. Но к концу первой поездки с управлением FARIZON V6E освоится даже водитель, который никогда бусами не управлял (как я).

Пересаживаясь с легкового автомобиля на FARIZON V6E нужно привыкнуть к тому, что за спиной глухая стена кабины, что нет центрального зеркала (но есть камера заднего вида и парктроник), что немного другой радиус поворота, все-таки за спиной фургон, и что если бус груженый, то тормозной путь будет длиннее.

При этом, для городского вождения, FARIZON V6E очень шустрый, электрика дает о себе знать.

И нужно обязательно отметить плюсы электрики для грузового транспорта.

FARIZON V6E может заехать во двор, где играют дети, привезти товар и, при этом, не шуметь и не дымить. Для детского садика – прямо идеальное решение, чтобы решать хозяйственные вопросы. Все чисто и аккуратно.

И ни литра дизеля или бензина. Экономия, нет вопросов с недостачей. Пока водитель пьёт кофе, кидает кабель в розетку и авто заряжается: дёшево и удобно. Для первых авто дистрибьютор предлагает бесплатные Т.О.  сроком на 5 лет. Так что голова у бизнеса явно меньше будет болеть, когда в автопарке есть FARIZON V6E.

Гарантийный срок на машину – 3 года или 100 000 км пробега, на батарею – 6 лет или 300 000 км пробега.

И забота о кадрах. Не сказал бы, что, пересев с легкового автомобиля в бус, я почувствовал какие-то неудобства. Конечно, посадка выше, так и видно дальше. А с точки зрения эргономики и управления - парктроники и камера заднего вида о которых я говорил, удобный тачскрин экран, зеркала с подогревом и автоматическим закрыванием, кондиционер, даже вентиляция сидений, что для коммерческого транспорта уникальное явление.

Сколько ящиков Don Papa можно загрузить в FARIZON V6E?

Когда в GEELY меня позвали на тест-драйв, то задание было подчеркнуть функциональность FARIZON V6E, в конце концов это сугубо рабочая машина.

Я задумался. С перевозкой грузов я не связан никак, что грузить в FARIZON V6E понятия не имею. Но вдруг пришла спонтанная идея, простая и, что важно, исполнимая.

За этот год я очень подружился с ребятами из магазина Spirits Atelier. И одно из открытий, которые они для меня сделали, это филиппинский ром Don Papa. Летом, почти каждый вечер, я наливал себе буквально глоток, включал музыку и наслаждался ароматом, вкусом, атмосферой – полный чилл перед сном.

Почему мне пришел в голову Don Papa и Spirits Atelier? По очень практичным соображениям. Очень удобно подъехать к магазину и запарковаться – магазин на «Мезоне», свои парковочные места. На складе достаточно коробок с бутылками. И, что немаловажно, если попросить, то они еще и помогут загрузить коробки в бус.

Придумано? Сделано! Пообещал GEELY, что сделаю фотоотчет сколько коробок можно загрузить в бус, и получил добро. В конце концов грузить ром правила дорожного движения не запрещают!

Грузить бусик до отказа, а потом разгружать мы, конечно, не планировали. Но решили выложить коробки как трехмерную ось координат, глубина, ширина, высота.

Получилось.

Восемь коробок в глубину, пять в ширину, и пять в высоту. Итого – 200 коробок, 1200 бутылок. Представляю себе вечеринку, на которую бы пригнали бусик с таким грузом. Если бы была цель, чтобы все остались в рамках приличия (по четверти бутылки в коктейле) то могли бы повеселиться почти 5000 человек.

!!! Огромное спасибо ребятам Spirits Atelier. Несмотря на жару они носили коробки туда и обратно с нескрываемым удовольствием. Выражение лица парня за моей спиной не должно вас дезориентировать – Никита очень любит носить коробки, просто у него, как и у меня, разыгралась вовсю амброзия, просто я «работаю на камеру», а Никита не видит, что его снимают.

Еще о характеристиках FARIZON V6E

Объем кузова (шесть кубов) вы уже себе представили, благодаря фотографиям и коробкам. Плюс – задние двери открываются «навыворот» и легко крепятся магнитами. Есть еще и сдвижная дверь сбоку.

Для «профи» дам таблицу:

Внешняя ширина грузового отсека, мм 1730

Длина х высота х ширина грузового отсека, мм 2800 x 1320 x 1600

Грузоподъёмность, кг 1150

Объём грузового отсека, м3 5.9

Цена FARIZON V6E с НДС-ом– 31 880 долларов США. Без НДС-а - всего 26560$.

Очень удобно, что официальным дистрибьютером FARIZON AUTO, так же, как и GEELY, является компания DAAC Hermes. Так что, если хотите FARIZON V6E, звоните в GEELY.

Телефон: +373 22 809 350