Лирическое отступление о Renault

За 32 года за рулем у меня было не так уж много марок автомобилей. Пять, если быть точным. И три года я провел за рулем Renault Megane. Я купил его новым, в год, когда делал бизнес-проект в Бухаресте. За первый год я проехал на Megane 50 000 километров. К концу третьего года на спидометре было почти 100 000.

Тогда к «французам» было скептическое отношение. Меня уверяли, что я намучаюсь с ремонтом. За три года я ни разу не ремонтировал машину, только техосмотр. На третий день, как я ее купил, на крышу машины утром упали три каштана. Эти три небольшие вмятины были единственными повреждениями к концу трех лет.

Так что «французы» - могут!

Немного технических подробностей о Renault Symbioz

Renault Symbioz – это «что-то новенькое» от французской компании Renault. Занимая в модельном ряду Renault промежуток между Captur и Austral, Symbioz оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем 145 лошадиных сил с гибридной силовой установкой E-Tech 145, которая питается от аккумулятора ёмкостью 1,2 кВт·ч. При полном баке это обеспечивает запас хода до 1000 километров.

В городе с Renault Symbioz вы сможете ездить на электротяге до 80 % времени и экономить до 40 % топлива. Когда вы тормозите или замедляетесь, аккумулятор автоматически заряжается за счет рекуперативного торможения.

Просторный для своего класса салон. Центральный монитор, очень приличный по размеру, 10,4 дюйма. За спиной этого «фронта» - мультимедийная система openR link со встроенным Googlе. Навигация в реальном времени, голосовое управление и более 50 приложений.

И багажник, если сиденья сложены вперед - 624 литра. И если раньше я, обычно, на багажник не обращал внимания, то сейчас он прошел «особую» проверку. Кстати, после проверки я знаю, что его также можно увеличить, отодвинув заднее сидение еще на 16см. А иногда ведь и пяти не хватает!

Гольф-проверка для Symbioz

Неожиданно для самого себя я в конце лета увлекся гольфом. Гольф в Молдове спросите вы?

Да, с этого года да. В этом году, 8 июня, недалеко от Кишинева, открылся гольф-клуб Dream Valley. Открыли клуб мои близкие друзья, я был на открытии, но к самому гольфу интереса не проявил. И вдруг, в августе, после того, как сделал публикацию о гольфе и попробовал помахать клюшкой на драйвинг-рейндже, неожиданно «подсел».

За моей спиной уже 10(!) часов тренировок, можно сказать, что я «опытный» гольфист. Рано или поздно надо будет задуматься о собственных клюшках. Но тогда, когда я на это решусь, и машина у меня должна быть такой, чтобы в нее поместился бэг с клюшками, а «сооружение» это достаточно габаритное, не в каждый багажник поместится.

Вот я и решил протестировать Renault Symbioz на предмет, войдет ли в него бэг для гольфа. Заодно проехаться на нем и по городу, и по трассе, и по щебенке.

Удивительно как работает «двигательная» память. Я не садился за руль Renault уже двадцать лет, но «те» три года не забылись. Даже управление громкостью аудиосистемы на том же месте.

Не знаю, как почувствуете себя за рулем Renault Symbioz вы, но я освоился быстрее, чем выехал с парковки DAAC Hermes. Единственно, что было непривычно, это звуковое оповещение о превышении скорости (понятно, что никого уже не удивишь, что машина считывает знаки с ограничением скорости вождения, но мне было непривычно, хотя и удобно. Лишний контроль не помешает)

На трассе Renault Symbioz полностью отвечает ожиданиям. В салоне не шумно, можно включить круиз-контроль и наслаждаться музыкой и пейзажами за окном.

Главное испытание было впереди. Поместится или не поместится в багажнике бэг с клюшками. На вид багажник просторный, но проверка необходима.

Доехал до Dream Valley, занялся проверкой. Эммм… Просто в багажник бэг не помещается. Не хватает каких-то пять сантиметров, но не хватает. Хотя, впервые пытаясь совместить бэг с багажником я подумал, что большинству «городских» машин этот тест не пройти. Но вот с откинутым задним сиденьем – идеально. Можно даже два бэга спокойно разместить, если ездишь на гольф не один.

Так что, при всей своей компактности, Renault Symbioz очень вместителен. Даже с двумя детьми и с багажом вы не почувствуете особого стеснения.

А еще, кто сказал, что дизайн не важен? Renault Symbioz очень хорош, особенно в этом цвете, «ртутно-голубом».

Вроде впечатления передал. Записывайтесь на тест-драйв Renault Symbioz, пробуйте машину, тестируйте как она отвечает вашему образу жизни…

Телефон: 022 205 888.