Вы по-другому прочитаете это интервью, если будете изначально знать, что спортивная площадка и скейт-парк в Долине Роз, что бульвар на Чеканах с загадочными линиями, что проект превращения театрального переулка в пешеходную улицу – это все проекты общественной организации “Platforma Urbana”, созданной по инициативе архитектора Ролан Ротарь.

Ролан, добрый день. Долго думать не надо, чтобы заметить, что все ваши проекты связаны не только со зданиями и сооружениями, а также с городской средой, экосистемой города. А есть точка в прошлом, которую вы помните, когда вы впервые задумались именно о новом осмыслении городской среды, не побоюсь сказать, ее гуманизации?

Думаю, что такая точка действительно была. Когда я учился в Университете, на архитектурном, мои старшие товарищи как-то предложили мне сделать 11-секундное видео. Тема "деКонструкция".  Используя бумагу, свет и тень, показать свое видение переосмысление архитектуры ради сохранения индивидуальности, как манифест для архитектора.

Сделали?

В тот же вечер. Никак специально не готовился. Поставил горизонтально кульман, использовал ту бумагу, что была дома. Было желание создать такой городской квартал, в котором было бы мечтой жить и работать. Чтобы он закрывал все твои идеи, и чтобы его просто не хотелось покидать.

Все началось с видео?

Но на нем не закончилось. Неожиданно, благодаря снятому видео, я с командой из 5-6 человек из Молдовы оказался на все лето в Испании, в Кадисе. Там проходил летний кампус для молодых архитекторов со всего мира. Точно было не меньше 60-70 стран и 500 архитекторов.

А цель лагеря?

Отдыхать, обмениваться опытом, делать воркшопы, изучать традиции и передавать традиции. Мне кажется, что до этой поездки я не понимал, что такое архитектура. А тут – первое собрание – интрига – нас собирают в школе XVIII века. Окна, обрыв, море – как на картинах испанских художников. И в этом историческом интерьере – 500 человек с разными прическами, противоположными стилями одежды и диковинными гаджетами. Наверное, у меня тогда и зародилась мечта, которую поэтапно исполняю -– создать городскую платформу для архитекторов, урбанистов и неравнодушных), где можно и руками что-то поделать, проекты обсудить, отдохнуть и город изменить)

Мне нравится, как мы прыгаем по темам. И, раз уж «прыгаем», то интересно послушать как появился «спортивный комплекс» в Долине Роз. Я часто там бегаю по утрам и про себя именно так его и называю. Тем более, что он построен на месте старых спортплощадок, которые здесь были с незапамятных времен.

Вот-вот, это притяжение мы и решили использовать. Здесь же еще какой аспект очень важен? Вы можете создать самый замечательный публичный спортивный комплекс, но если место облюбуют не спортсмены, а маргиналы или какие-то сомнительные компании, то проект неизбежно захиреет. А там, в этом месте в Долине Роз, каждое утро и какие-то бабушки занимаются ушу с палками, и пожилые физкультурники разминаются. То есть у места уже есть здоровая аура и «социальные жандармы», которые, когда увидят нарушение, смогут его отторгнуть. В общем я пришел на заседание мунсовета и рассказал о проекте.

И вот так все легко?

Вы знаете, нам поверили. Голосование было практически единогласным за то, чтобы подготовить концепцию проекта. Многие архитекторы, в том числе и я, считают, что проект получается лучше, когда концепция делается не для чистого поля, а «цепляется» за какое-то несовершенство, асимметрию, локальную особенность. И мы такой контекст нашли.

Какой?

На старой спортплощадке есть покосившееся дерево. И оно, неожиданно, дало идею, что у каждой площадки должен быть уникальный раскос, такое легкое, но заметное отклонение, дает узнаваемый облик комплексу.

Звучит красиво. Но концепт-концептом, скейт-парк это серьёзный проект с точки зрения технологии. Я думаю, что даже бетон для него нужен особенный?

Вы правы. Понятно, что в Молдове ни у кого не было опыта создания таких площадок. Мы начали интересоваться в Польше, в Украине, но, в конце концов, нашли одну русскую команду. В чем было ее преимущество, они сами сначала «катали», а потом решили заняться строительством скейт-площадок. Так что они изначально понимали, что нужно скейтерам. И мы даже индивидуальный рецепт бетон приготовили для заливки наших фигур.

Они согласились с вами сотрудничать?

Мы привезли их в Молдову, устроили им шикарный прием, повезли в Криковские подвалы, ну и рассказали, что бюджет нам только предстоит выбивать, а их помощь нужна прямо сейчас.

Судя по всему, теплый прием сыграл свою роль?

Да. Их консультации очень помогли в процессе работы. И работы было много, мы сейчас как-то больше говорили про скейтеров, но замысел получился гораздо шире, ведь это уже Олимпийские виды спорта. В общем, бюджет проекта был принят. Прошел тендер, у которого был свой победитель. Но «отпустить» проект значило очень сильно рисковать тем, что он может сильно отойти от первоначальной концепции. И я устроился работать архитектором в организацию, которая выиграла тендер. Фактически стал куратором проекта.

Мне кажется, что пока это самый успешный спортивный проект в городе. Ему уже несколько лет, но там всегда есть жизнь. И спортсмены, и мамочки с детьми, и, что самое важное, от него реально идет волна позитива.

Мы действительно смогли влить его в полотно города. В день открытия, мы старались вести хоть какой-то учет, там побывало около 15 000 человек в течение дня. И, что меня радует до сих пор, там нет вандализма. Все-таки сработала «историческая» атмосфера места. Что еще важно, после этого проекта мы поняли, что в Кишиневе есть ниша для деятельности нашей общественной организации. Ведь строительство в Долине Роз не началось бы, если бы его инициатором не выступила наша общественная организация “Platforma Urbana”. Нам так и говорили, что пока мы не будем выступать от лица общественной организации, нас никто и слушать не будет. Но это отдельная история. И очень мотивирующая.

В двух словах?

Для того чтобы с нами начали диалог, нужно было организовать петицию, а как никто не знал, да и еще что нужно, минимум, 2000 подписей, чтобы проект "спортивного комплекса" был рассмотрен. И тут мы поняли что единственный наш шанс это ближайший праздник День города. Но как привлечь внимание спросите Вы, в этот день людям точно не до проблем молодых? Идея такая , устанавливаем на площади панно с персонажем из мультфильма «Цыган»,(спасибо Волошину за доверие) чтобы люди там фотографировались. И там же стали мы, собирать подписи, хотя 2000 подписей казались недостижимой планкой. Но люди так искренне реагировали, что уже через час нам не хватало людей, кто собирал подписи. Мы уже стали звать себе на подмогу. И к вечеру собрали не 2000, а 2500 подписей.

Думаю, что успех проекта в Долине Роз только еще больше вдохновил вас?

Еще как! Нас заметили не только в Молдове. Пригласили на форум уличной культуры в Харьков. Потом на нас вышли скейтеры из Унген. И хотя их было на тот момент немного, всего человек 50, городские власти пошли им навстречу и одобрили создание площадки. В итоге проект был реализован, а мы его курировали.

Но, как я понимаю, только площадками для скейта ваша активность не ограничилась? Как я понимаю, аллея на Чеканах о которой столько говорили, это тоже проект “Platforma Urbana”?

Да. Была двухкилометровая «скучная» аллея и Претура Чекан решила, что нужно изменить ее облик. Так, чтобы там было комфортно и бегунам, и велосипедистам, и мамам с детьми. Но без финансового «фанатизма». Все-таки асфальт, на плитку денег не было.

И как появилась идея «линий»?

Если вы обратите внимание, то со стороны Алеко Руссо начинается семь линий, а заканчивается бульвар одной линией. Это отсылка к тому, что Кишинев – город на семи холмах. И как холмы не дают пейзажу быть однообразным, так и «игра в линии» по всей длине бульвара не дает ему стать скучным. Мне кажется, что все люди в детстве играли в игру «не наступать на трещинки».. Но кроме «линий» на бульваре есть и другие детали, о которых я тоже бы хотел рассказать. Например, как мы решали вопрос, который мог бы стать больным. Бульвар - это красиво, но если на скамейке спит пьяный человек, то атмосфера моментально меняется со знака «+» на знак «-».

Трудно решать социальные вопросы с помощью архитектуры…

Трудно, но можно. Мы запроектировали скамейки в форме близкой к шезлонгу. И паттерн сразу нарушен. Гопнику или пьянице как-то даже некомфортно. Даже не хочется быть агрессивным, когда кто-то рядом так удобно устроился. Кроме этого мы обозначили приоритет пешеходам по всей протяженности бульвара. Приподняли асфальт в тех местах, где разворачиваются машины. Не мешает водителям, но пешеход себя чувствует в большей безопасности.

Значит и в Кишиневе можно, шаг за шагом, улучшать городскую экосистему?

Я бы назвал это «урбанизм здорового человека». Каждая смена приоритетов в сторону устойчивости, мобильности и безопасности города, способна решить все проблемы горожан и тех, кто принимает решения в муниципалитете или в организациях, отвечающих за развитие города. Здесь важно, как и в спорте, не отступать и последовательно продвигаться вперед, завоевывая все новые и новые пространства для комфортной городской жизни. Вот как происходит сейчас с новым проектом улицы в центре Кишиневе, которая станет пешеходной!

Какой?

Театральный переулок. Знаете, как мы, например, решаем проблему, чтобы не провоцировать водителей на сквозной проезд переулка, ведь возможность проезда оставить необходимо – как минимум служебного транспорта кафе и магазинов, которые расположены в переулке, им же нужно подвести товары или продукты на склад.

И какое решение вы предусмотрели?

Мы специально «искривляем» дорогу, искажаем перспективу высадив взрослые деревья, обустраиваем тротуар в один уровень с дорогой, немного уличной мебели, камерного освещения, ву-а-ля "сцена готова принять новых зрителей". Глядя на переулок ни один водитель не поймет, что его можно проехать насквозь. И снова про здравый смысл, ну кто из водителей захочет проехать по узкой, кривой дороге из брусчатки со знаком 5 км в час…

Ролан, мне жаль, что это интервью нельзя еще продолжить, но и так оно «заступает» за все разумные форматы. Прощаюсь с вами и планируем через годик новое интервью…

Успешные предприятия продают успешные продукты - но в основе долгосрочного успеха лежит не только качественная продукция. Важны также такие факторы, как надежность и традиции, инновационный потенциал и экологически безопасное производство, довольные клиенты и мотивированные сотрудники. Именно такой философией руководствуется основанная в 1835 компания Sto при производстве и разработке материалов для строительной отрасли.

Будем рады вас видеть в гостях по адресу:

Кишинёв, ул. Валя Кручий, 8/3

079 177 100 или 022 877 100

www.sto.md

Павел Зинган