Интервью с Сорином Кирияк, владельцем франшизы Bolt в Молдове. Рубрика Business line при поддержке maib.
Сорин, привет. Уже пару недель на центральных улицах Кишинева вижу самокаты Bolt. Как начинаете сезон?
Привет, Инна. Точно можно сказать, что начинаем сезон с большим опытом, чем в прошлом году, ну и конечно, с большим количеством самокатов. Пока не запустили еще все в оборот, но количество самокатов Bolt по сравнению с прошлым годом увеличилось на 1000 штук.

Значит, тестовый год показал, что можно увеличивать количество самокатов, как и планировали?
Да. Всего у нас в этом сезоне 1200 самокатов. Мы превзошли даже свою цель. На данный момент запускаем ежедневно около 250 самокатов. Так скажем, входим в сезон постепенно. Нанимаем новых людей и расширили зоны работы самокатов.
Какие районы Кишинева добавились?
Добавили Буюканы и Чеканы, а также расшились до Телецентра и охватили больше территории Ботаники.
Вы говорите, что начинаете с новым опытом. Каким был прошлый год для вас. Я помню, вы говорили, что это будет тестовым для бизнеса.
У нас были разные ситуации, и украденные самокаты, заброшенные в лесу, в озерах. За любой акт вандализма, с нашей стороны следовало обращение в полицию и дальше уже правоохранительные органы предпринимали все необходимые меры.
Могу сказать, что у нас были возбуждены уголовные дела, пару случаев, когда доходила до суда, с разными исходами, в зависимости от того, насколько сильно человек навредил нам. Были случаи, когда кто-то брал самокат домой, осознавал последствия и возвращал его на улицу.
.jpeg)
Но тем не менее, эти ситуации не заставили вас отказаться от намерения развития такого бизнеса в Молдове и даже увеличить почти в пять раз количество самокатов?
Мы знали, что нужен период, когда люди учатся и понимают, как это работает, то есть с самого начала закладывали такие потери. Думаю, что, если бы мы не заходили первыми на этот рынок, было бы проще. Поэтому решили продолжать и надеемся, что люди больше не будут делать так, как делали до этого.
Многие поняли, насколько им нужны самокаты. Если в прошлом году жители Кишинева делились на два лагеря. Одни говорили: «зачем нам эти самокаты по городу». Другие понимали и видели в этом смыл. То теперь лагерь жителей Кишинева, которые хотят пользоваться самокатами увеличивается. Видим, что у нас есть клиенты, которые ежедневно добираются до работы и с работы на самокате. Это значит, что уже воспринимают, как способ передвижения, а не только развлечения.
Это была ваша основная цель?
В нынешней ситуации, когда топливо дорожает, в центре нереально припарковаться, самокаты становятся все большим выбором людей, которым нужно быстро дойти из точки А в точку Б.
А цены за пользование самокатом вы будете повышать?
Да. В прошлом году 1 минута стоила 1,5 лея. Теперь – 1,80. Пока придерживаемся этих цен. По ходу сезона будем смотреть на обстоятельства. Сможем ли уложиться в этот бюджет или нет.
А что в вашем бизнесе влияет на повышение цены за услуги?
Как ни странно, тоже влияют цены на топливо, потому что у нас много грузовых автомобилей, которые развозят и собирают самокаты. Нам нужно каждый месяц привозить запчасти, чтобы их ремонтировать. Цены на электричество, которое тоже подорожало. Мы зависимы от них, потому что нам нужно заряжать самокаты. Также в этом году увеличили в разы штат сотрудников. Начинаем сезон с этими ценами, и надеемся, что сможем до конца уложиться в эту ценовую планку. Если вдруг не сможем, добавим платное начало поездки.
А как дела с планами по расширению услуг франшизы Bolt в Молдове?
Мы ведем работу по другим фронтам, но это гораздо сложнее, чем самокаты, поэтому и времени нужно больше. Пока я не могу сказать, что в этом году будет что-то еще, кроме самокатов, но мы работаем над тем, чтобы запустить в Кишиневе и остальные услуги которые Bolt предоставляет – доставку еды, такси и так далее.
.jpeg)
Партнер рубрики – maib
.jpg)
Условия задачи:
1 мая 2022 года будет открыт небольшой автосервис в одном из районов Кишинева. На сервисе, вместе с хозяином, будет работать пять сотрудников. Заработная плата, в среднем 15 000 лей на человека, будет перечисляться на карточки.
Вопрос: Сколько денег потратит владелец сервиса на открытие счета и другие услуги банка, связанные с текущими операциями и выплатой заработной платы. При условии, что в августе все сотрудники сервиса уходят в отпуск и сервис не работает.
Решение:
- Открытие счета, подключение к сервису internet banking и получение бизнес карты Бесплатно.
- Банковское обслуживание текущих счетов. Май, июнь, июль, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь. Семь месяцев и один месяц без операций по счетам. 70 леев Х 7 = 490 леев
- Комиссия банку за перечисление на карту. 15 000 леев х 5 (фонд зарплаты в месяц) х 7 = 525 000 леев. Из расчета 0,4% комиссионных по зарплатному проекту затраты составят 2100 лей.
Итого: Годовые затраты на обслуживание текущих счетов и выплаты зарплаты составят 2590 леев до конца года, причем плата банку за операции по счетам в этом объеме будет составлять только 18%. Можете перепроверить. Подробнее информацию о пакет business start – смотрите здесь.
P.S. Кстати, а вы следите за тем, сколько тратит ваше предприятие на текущее банковское обслуживание? И есть ли у вас банковская бизнес-карта?